Sprinter Transfer

Sprinter Transfer*

Flexibilität und Funktionalität auf Rädern: Unsere Sprinter Transfer Modelle – Sprinter Transfer 35 und Sprinter Transfer 45 – eröffnen nahezu unbegrenzte Möglichkeiten für Überland-, Shuttle- und Schulbusfahrten. Wir entwickeln Lösungen, die prädestiniert sind für enge Routen und Fahrwege mit begrenzter Traglast, und erschließen dabei Regionen, die für Großbusse nicht zugänglich sind. Ihre attraktive TCO-Bilanz erlaubt zudem wirtschaftliche Fahrgastbeförderung bei vergleichsweise geringem Fahrgastaufkommen, bei dem sich Großbusse längst noch nicht rechnen.

Unsere Fahrzeuge haben sich als Schulbus, Nachtbus und Flughafen-Shuttle ebenso bewährt wie auf Überlandlinien und Tagestouren. Mit ihren kompakten Außenmaßen und einem großzügigen Innenraum schaffen Sprinter Transfer Platz für bis zu 22 Fahrgäste.

Die komfortablen Reisebegleiter werden von leistungsstarken den Mercedes-Benz Diesel-Motoren der neusten Generation angetrieben. Dabei steht dem Kunden eine breite Palette an zweckmäßigen und hochwertigen Ausstattungen zur Auswahl: Von zahlreichen Heiz- und Belüftungsoptionen über Sicherheitsmerkmale für einen Schultransport, aufgepolsterte Reisesitze, Unterflurlift oder Kofferraum bis hin zu Gardinen und Kühlschrank. Als Unternehmen mit dem Prädikat Made in Dortmund stehen wir für Qualität, Effizienz und Innovation.

Sprinter Transfer 35

Der flexible Allrounder für bis zu 19 Fahrgäste

Vorteile

Brauchen Sie 16, 18 oder 19 Fahrgastplätze, mit kurz- oder langstreckentauglichem Sitzkomfort, gern mit Zwei- oder Dreipunktgurten, ohne oder mit Gepäckablagen, Frischluftklimatisierung und Gardinen? Kein Problem für unser Minibus. Der ist so flexibel wie Sie es wollen. Sein breites Ausstattungsprogramm bietet enormen Gestaltungsspielraum, beste Voraussetzungen für diverse Einsatzfelder. Die seitliche Schiebetür bietet dank niedriger Trittstufe hohen Einstiegskomfort. Alternativ ist ein großzügig vertiefter Einstieg an der Beifahrertür im Ausstattungsprogramm wählbar. Seine attraktive TCO-Bilanz erlaubt zudem wirtschaftliche Fahrgastbeförderung bei vergleichsweise geringem Fahrgastaufkommen, zu dem sich Großbusse längst noch nicht rechnen.

Max. 19 Fahrgäste

Zul. Gesamtgewicht max. 5.000kg

6,9 Meter Länge

Einstiegsvarianten: Beifahrer- oder Schiebetür, optional elektrisch betätigt

Innendecke mit LED-Spots

Gepäckablage, optional

Bestuhlungsvariante 15+1+1, Einstieg über Schiebetür

Abbildungen beinhalten Kundenbeispiele

Klicken Sie hier für unsere kurzfristig verfügbaren Angebote:

Sprinter Transfer 45

Flexibilität trifft Kapazität – Ihr Minibus für bis zu 22 Personen.

Vorteile

TremoniaMobility_Subhead_Transfer

Schneller Fahrgastfluss ist für Sie die Voraussetzung für wirtschaftlichen Betrieb? Die breiten Türöffnungen machen es Ihren Fahrgästen immer leicht, an Bord zu kommen. Über einen Lift im Heck haben Rollstuhlfahrer bequemen und sicheren Zugang. Allen anderen Fahrgästen bietet die seitliche Schiebetür dank niedriger Trittstufe hohen Einstiegskomfort. Alternativ ist ein großzügig vertiefter Einstieg an der Beifahrertür im Ausstattungsprogramm wählbar. Seine attraktive TCO-Bilanz erlaubt zudem wirtschaftliche Fahrgastbeförderung bei vergleichsweise geringem Fahrgastaufkommen, bei dem sich Großbusse längst noch nicht rechnen.

Max. 22 Fahrgäste

Zul. Gesamtgewicht max. 5.500kg

7,4 Meter Länge

Einstiegsvarianten: Schiebe-, Beifahrer- oder Außenschwingtür

Rollstuhlplatz, optional

Reisebusausstattung, optional

Bestuhlungsvariante 21+1+1, Einstieg über Schiebetür

Abbildungen beinhalten Kundenbeispiele

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